IV° livello Corso YACHT MASTER OFFSHORE

Un bravo skipper è colui che riesce a prevenire i problemi e mantenere l'imbarcazione sempre in stato di armonia. Per fare questo occorre imparare a ragionare velocemente e prendersi cura di tutto ciò che fa parte del Mondo chiamato "barca". In barca a vela non si è mai da soli, a volte con equipaggi esperti e a volte no. Compito dello skipper è imparare a leggere tra le righe, pensare in anticipo il possibile mutare delle condizioni ed avere sempre valide alternative. Per fare questo è necessario imparare, come nella matematica, a considerare tutte le variabili possibili di un sistema, per essere tempestivamente pronti a risolvere i quesiti che l'imbarcazione e il mare ci possono porre. Il corso di quarto livello YACHT MASTER OFFSHORE è dedicato a coloro hanno maturato una lunga esperienza di navigazione d'altura come comandanti e ha come obiettivo far conseguire il brevetto internazionale Rya Yacht Master Offshore. La certificazione Yacht Master è rilasciata dal RYA (Royal Yachting Association) inglese dopo aver sostenuto i corsi “GMDSS Short Range VHF” e un esame teorico/pratico in una navigazione d'altura con correnti e maree. L'abilitazione consente il comando d'imbarcazioni a vela e motore fino a 250 tonnellate di stazza a 150 miglia dalla costa in tutto il Mondo.

Programma del corso

- analisi delle componenti dello scafo (chiglia, ordinate, bulbo, timoneria);
- motore (circuito di raffreddamento, filtri, spurgo);
- elettricità (batterie, alternatore, inverter, pannello, dispersioni);
- acqua (serbatoi, autoclave, distribuzione, circuito in depressione);
- sentine (prese a mare, pompe automatiche e manuali, emergenze);
- armo (sartiame, lande, crocette, paterazzi, alberi in coperta e passanti);
- coperta (efficienza manovre e manutenzione);
- dislocamento, forme di carena, appendici, elica, effetto evolutivo e inerzia;
- opera morta e fattori di resistenza;
- in mare: cambi di direzione, rotazione, controllo del raggio di accostata;
- ancoraggi: analisi meteo, fondale, tipi di ancore, comandi e manovre;
- ormeggi: accostata, attracco, ripartenza a differenti angoli di vento;
- in porto: gestione della banchina, delle cime e dei parabordi.
- issare/aprire, ammainare/rollare, analisi delle avarie nei sistemi di rollaggio;
- ricerca dell’efficienza e corretta regolazione di manovre correnti e stralli;
- corretto rapporto tra le due vele, depotenziare e riduzione di velatura;
- tendenza orziera e ricerca della neutralità al timone;
- avvicinamento e recupero oggetto galleggiante sotto scarroccio;
- ricerca della posizione “ferma” in spazi ristretti e in rapporto a punti fissi;
- doveri del comandante, introduzione alla normativa del diporto;
- dotazioni (obbligatorie, opzionali e consigliate), armamento e uso;
- preliminare di navigazione;
- simulazioni: rottura delle manovre correnti, sartiame, timoneria, motore, black-out elettrico, acqua in sentina;
- carteggio con calcolo delle correnti e maree.

Calendario del corso

Il corso, aperto ad un numero massimo di 8 allievi, si articola su un percorso di 14 gg. nella nostra base ad Alimos Marina ad Atene. La sede di Atene ti consente di risparmiare il 20% (inclusi i trasporti aerei) sui costi dei corsi e di comprimere il programma di alcuni giorni rispetto ai medesimi corsi svolti in Italia. Un training completo che consentirà a tutti i partecipanti di affrontare le differenti tematiche in modo efficace. I candidati saranno ospitati sulle nostre imbarcazioni ad Atene in modo da poter vivere il corso interamente a bordo.  

• 6 Novembre > arrivo ad Atene
• 7 Novembre > inizio del corso “teorico Yacht Master Offshore”
• 12 Novembre > fine del corso “teorico Yacht Master Offshore” ed esami di verifica
• 13 Novembre > esame per la “certificazione VHF SHORT RANGE GMDSS”
• 14 Novembre > inizio del corso “pratico Yacht Master Offshore”
• 18 Novembre > fine del corso “pratico Yacht Master Offshore”
• 19/20 Novembre > esame pratico Yacht Master Offshore.